Les architectes conçoivent une «ville portuaire» futuriste pour les voyages commerciaux dans l’espace

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Rendus aériens au crépuscule de SPACEPORT CITY

Le 2 août 2020, SpaceX Dragon 2 s'est écrasé avec succès dans le golfe du Mexique, renvoyant les astronautes privés Bob Behnken et Doug Hurley d'une mission de réapprovisionnement à la Station spatiale internationale. Ce vol historique a marqué le premier vol spatial commercial habité; et pour beaucoup, cela signifie le début du voyage spatial pour les civils. Alors que le vol récréatif passe de la science-fiction à la réalité, les concepteurs se demandent à quoi ressemblera le voyage dans l'espace public. VILLE DE SPACEPORT peut être parmi les premiers projets architecturaux à apporter une réponse.

SPACEPORT CITY est une proposition de plaque tournante de transport majeure créée en collaboration avec Space Port Japan Association, Dentsu, Canaria et Noiz Architects. Il est conçu pour soutenir la commercialisation des voyages spatiaux tout en fournissant un centre de recherche et d'autres programmes alternatifs liés à l'espace.

Gros plan du toit SPACEPORT CITY

Les rendus de l'espace illustrent un paysage de surfaces sphériques ondulantes agrémentées de rangées de panneaux solaires à une échelle impressionnante. Les éléments biophiliques verts perturbent le paysage de toit d'un blanc éclatant pour fournir de l'espace pour des programmes tels que des jardins publics, des zones d'observation et même des terres agricoles assorties.

Comme de nombreux projets de transport, l'organisation de SPACEPORT CITY est définie par des mesures de sécurité. Les arrivées, les départs et les programmes auxiliaires sont situés sur des plaques de sol individuelles et reliés par des ponts aériens dans des zones spécifiques. Des volumes d'espace semi-sphériques sont dispersés sur les cinq étages, créant des limites pour des programmes isolés tout en maintenant une connexion visuelle avec le centre.

Des parallèles peuvent être établis entre SPACEPORT CITY et les premières conceptions d'aéroports et d'autres centres d'aviation. Face à une nouvelle technologie de vol, les réponses de conception incluent un programme ouvert d'observation, des géométries futuristes dramatiques et une considération particulière de la composition du projet par le haut.

La géométrie circulaire emblématique est conçue pour être visible de l'espace et peut s'avérer être un précédent architectural important pour le langage du voyage spatial commercial et les centres de transport qui le soutiennent. Il sera intéressant de voir quelles caractéristiques de conception architecturale seront maintenues et imitées dans les futurs concepts de ports de voyage spatial.

SPACEPORT CITY imagine à quoi pourraient ressembler les voyages commerciaux dans un avenir pas trop lointain.

Gros plan aérien SPACEPORTCITY

Des volumes d'espace semi-sphériques sont dispersés sur les cinq étages, créant des limites pour des programmes isolés tout en maintenant une connexion visuelle avec le centre.

Dessin axonométrique de SPACEPORT City montrant les programmes de constructionSPACEPORT City Rendu aérien avec autoroute

Noiz Architects: Site Web | Facebook | Twitter | Vimeo
Association du port spatial japonais: site Web
Canaria: Site Web
Dentsu: Site Web

Toutes les images via Noiz Architects / Space Port Japan Association / Canaria / Dentsu.

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