La pollution baisse en Chine et en Italie pendant les quarantaines de coronavirus

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Baisse de la pollution en Chine due au coronavirus

Photo: Observatoire de la Terre de la NASA, Joshua Stevens, utilisant des données modifiées de Copernicus Sentinel 5P traitées par l'Agence spatiale européenne

La pandémie de coronavirus a rapidement dévasté le monde entier, mais il y a une exception à ses effets désastreux: la pollution atmosphérique dans l'environnement est en baisse. Alors que les gens sont forcés à l'intérieur et que la vie s'interrompt en raison des quarantaines, quelque chose d'incroyable se produit. Non seulement la pollution de l'air diminue, mais les voies navigables surexploitées connaissent une repousse de la vie marine. De l'imagerie satellite aux récits de première main, il y a des preuves s'accumulant que la nature pourrait remporter une victoire grâce à COVID-19.

Cette tendance est apparue pour la première fois début mars, lorsque la NASA a publié des images satellites de la Chine prises de début janvier à fin février lorsque le coronavirus était à son apogée. Il y a une baisse nette et spectaculaire des niveaux de dioxyde d'azote pendant la quarantaine nationale. Bien qu'il y ait eu une baisse progressive du NO2 pendant la récession de 2008, cette baisse rapide est assez inhabituelle. «C'est la première fois que je constate une baisse aussi spectaculaire sur une zone aussi large pour un événement spécifique», a déclaré Fei Liu, chercheur sur la qualité de l'air au Goddard Space Flight Center de la NASA.

Alors que la pollution de l'air diminue généralement autour du Nouvel An chinois, alors que les entreprises ferment pour les vacances, la tendance cette année est un peu différente. Les niveaux de pollution sont encore plus faibles et la baisse a duré plus longtemps, ce qui conforte la théorie selon laquelle les quarantaines sont responsables de l'augmentation spectaculaire de la qualité de l'air.

Non limitée à la Chine, l'Italie connaît également une meilleure qualité de l'air grâce aux restrictions strictes sur les mouvements et les fermetures d'entreprises qui ont été adoptées au niveau national le 11 mars. L'imagerie satellite de l'Agence spatiale européenne montre une nette baisse du dioxyde d'azote à partir de début janvier, le nord où les restrictions ont commencé encore plus tôt. Moins de voitures dans les rues et les fermetures d'usines ont permis à la qualité de l'air de rebondir.

Des preuves de l’impact environnemental du coronavirus sont également visibles sur le terrain. À Venise – une ville qui serait généralement animée de touristes à cette période – les canaux retrouvent de la clarté. Sans le trafic des gondoles, des bateaux-taxis, des bateaux de croisière et des bateaux privés pour remuer les eaux, ils sont autorisés à s'installer pour la première fois de mémoire récente. Les eaux sont redevenues claires et il y a même des rapports de poissons faisant leur réapparition dans les canaux.

"Même les ruisseaux autour de la Piazza San Marco, généralement particulièrement nuageux, en raison de la circulation des bateaux, des taxis, ainsi que des gondoles, ont retrouvé leur clarté", rapporte le journal local La Nuova di Venezia e Mestre. «Et l'écosystème lagunaire (montre) des signes évidents de régénération.»

Bien que positifs, ces effets environnementaux n’enlèvent certainement pas la tragédie du coronavirus, qui affecte des vies dans le monde entier. Mais, en cette période difficile, c'est peut-être une doublure en argent pour les sacrifices que tout le monde fait.

La qualité de l'air en Chine a rebondi et est restée stable même après le Nouvel An chinois, en particulier à Wuhan.

Pollution de l'air à Wuhan pendant Covid-19

Photo: Observatoire de la Terre de la NASA, Joshua Stevens, utilisant des données modifiées de Copernicus Sentinel 5P traitées par l'Agence spatiale européenne

La pollution a également baissé en Italie alors que le pays est entré en détention pour le coronavirus.

(incorporé) https://www.youtube.com/watch?v=ARpxtAKsORw (/ incorporé)

h / t: (Post Magazine, The Guardian)

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